בדיקת ראייה לרישיון נהיגה

את בדיקת הראייה לרישיון עושה אופטומטריסט מורשה מטעם רשות הרישוי, בחנות אופטיקה או במרפאה. אצלנו הבדיקה נעשית בעמק רפאים 43 במושבה הגרמנית, והתוצאה מדווחת באופן מקוון ישירות למשרד הרישוי. אתם יוצאים עם עותק מודפס של הדיווח.

הצילום לרישיון הוא שירות נפרד. לפי משרד התחבורה הוא ניתן בחינם רק בתחנות צילום מורשות של אופטיקה הלפרין ושל מרמנת, ואת רשימת התחנות בירושלים אפשר למצוא באתר המשרד. אפשר לעשות את שני השלבים בכל סדר.

לפני שמגיעים לבדיקה, ודאו שהגשתם את הבקשה המקוונת להוצאת רישיון נהיגה וקיבלתם אישור במייל או במסרון.

תעודת זהות או דרכון בתוקף. מי שמתחת לגיל 16 מגיע עם אחד ההורים, שמביא תעודת זהות משלו כולל הספח. בלי זיהוי האופטומטריסט לא יכול לדווח את הבדיקה, כי במסגרת הדיווח הוא מצהיר שזיהה אתכם.

אם אתם מרכיבים משקפיים, הביאו את המשקפיים שבהם אתם באמת נוהגים או מתכוונים לנהוג. אם אתם מרכיבים עדשות מגע, הביאו גם משקפיים. ומומלץ להגיע רק אחרי שהגשתם את הבקשה המקוונת באתר משרד התחבורה.

אין צורך בהפניה מרופא או בטופס נייר. הכל עובר במערכת המקוונת.

כן, מותר לעמוד בתקן עם משקפיים או עדשות מגע. בבדיקה בודקים קודם בלי תיקון, ואם צריך גם עם המשקפיים. מי שעובר רק עם משקפיים מקבל ברישיון רישום שהוא חייב לנהוג עם תיקון ראייה.

אחרי שזה נרשם, נהיגה בלי המשקפיים או העדשות אסורה לפי תקנות התעבורה, וזה חל גם בשיעורים ובטסט. לכן חשוב שהמשקפיים יהיו עם מספר עדכני ויישבו טוב.

אם אתם לא בטוחים שהמשקפיים שלכם עדיין מתאימים, כדאי לעשות קודם בדיקת ראייה מלאה. אצלנו אפשר לעשות את שתיהן באותו ביקור.

לפי דף השירות העדכני של משרד התחבורה, ההצהרה הרפואית שבבקשה המקוונת תקפה לחמש שנים. ברשת עדיין אפשר למצוא מקורות שמדברים על שלוש שנים, בעיקר מתקופת הטופס הירוק מנייר ומהודעות ישנות.

בפועל, אם עבר זמן רב מאז שהגשתם את הבקשה ועשיתם את הבדיקה, ודאו מול משרד הרישוי שהתיק שלכם עדיין פתוח לפני שאתם נרשמים לתאוריה או לטסט.

ובלי קשר לתוקף הפורמלי: אם הראייה שלכם השתנתה, למשל התחלתם להתאמץ בלילה או לקרוא שלטים מקרוב, שווה להיבדק שוב.

בדיקת ראייה לרישיון בודקת עמידה בתקן: חדות ראייה ושדה ראייה לפי הדרגה שביקשתם. היא קצרה, ומטרתה לקבוע אם אתם כשירים לנהוג מבחינת הראייה, לא למצוא את המספר המדויק שלכם.

בדיקת ראייה מלאה אצל אופטומטריסט מודדת את המספר המדויק לכל עין, בודקת איך שתי העיניים עובדות יחד, ראייה לקרוב ולחץ תוך-עיני, והיא הבסיס להתאמת משקפיים או עדשות. אפשר לעבור את הבדיקה לרישיון ועדיין לנהוג עם ראייה לא אופטימלית.

אם אתם צריכים משקפיים, או שהמשקפיים שלכם ישנים, נכון לעשות קודם בדיקה מלאה, להתאים משקפיים, ואז לעבור את הבדיקה לרישיון איתם. על הבדיקה המלאה: בדיקת ראייה אצל אופטומטריסט.

לרישיון פרטי, כן, בתנאים. לפי תקנות התעבורה, מי שרואה בעין אחת צריך לעמוד בחדות של 6/12 לפחות באותה עין ובשדה ראייה אופקי של 120 מעלות באותה עין. הבדיקה מתאימה לכך, ובמקרים מסוימים רשות הרישוי תבקש מסמכים רפואיים או בדיקה נוספת.

לדרגות כבדות וציבוריות התקן דורש חדות של 6/12 בכל עין וראייה דו-עינית מלאה, ולכן מי שרואה בעין אחת לא יעמוד בו.

אם זה המצב שלכם, הביאו לבדיקה סיכום רפואי מרופא העיניים המטפל, ונסביר לכם בדיוק מה נמדד ומה הצעד הבא.

משרד התחבורה לא מפרסם מחיר מחייב לבדיקה, ובשוק המחירים נעים בדרך כלל בין כמה עשרות שקלים למאה שקלים. הצילום לרישיון עצמו ניתן בחינם בתחנות המורשות, ואין אגרה על הגשת הבקשה המקוונת.

למחיר המדויק אצלנו התקשרו ונגיד לכם מראש, בלי הפתעות. אם יתברר שאתם צריכים משקפיים, בדיקת ראייה מלאה והתאמת משקפיים הן שירות נפרד, ונפרט את העלות לפני שמתחילים.

וטיפ אחד: אל תבחרו מקום לבדיקה רק לפי המחיר. אופטומטריסט שמסביר לכם מה יצא, ולא רק מסמן "עבר", יכול לחסוך לכם טסט עם משקפיים לא מתאימים.

קודם כל לא להיבהל. ברוב המקרים הסיבה היא מספר שלא תוקן, והפתרון הוא בדיקת ראייה מלאה, התאמת משקפיים או עדשות מגע, ובדיקה חוזרת לרישיון עם התיקון. אין צורך להתחיל את התהליך מההתחלה.

אם הסיבה היא ממצא אחר, כמו שדה ראייה מצומצם, ראייה כפולה או ראייה שלא משתפרת עם משקפיים, תקבלו הפניה לרופא עיניים. במקרים מסוימים רשות הרישוי מפנה למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, שם נערכת בדיקה מקיפה יותר, ועל ההחלטה אפשר לערער לוועדת ערר.

מה שחשוב הוא לצאת מהבדיקה עם הסבר ברור מה בדיוק לא עבר ולמה. אצלנו תקבלו את זה גם בעל פה וגם בעותק הדיווח.